Статьи / Лесные ресурсы Украины / 1. Вступительная часть / 1.3. История развития лесного хозяйства
1.3. История развития лесного хозяйства
Организовано ведение лесного хозяйства на западе Украины достигает 13 ст. Известно, что благодаря усилиям Даниила Галицкого (1215 - 1264) впервые в мировой практике на территории нынешних Беловежской и Уманской пущ был создан заповедник.
Промышленные отрасли лесного комплекса сформировались на территории Украины в 19 ст. В это время исполосована территория Украины и ее экономический потенциал были подчинены интересам иностранных государств.
Леса Западной Украины разделялись на государственные, частные и общинные. При этом на территории Галичины, Буковины и Закарпатья, государственные леса составляли 30%, частные - 62, общинные - 8%. Леса этого региона на то время характеризовались достаточно высокой производительностью, Ежегодный прирост древесины составлял 6150 тыс. м3. Однако слабо развитая сеть путей сполучання не давала возможность осуществлять равномерную эксплуатацию лесов.
Поэтому в первую очередь вырубали наиболее производительные насаждения в бассейнах год, доставляя древесину в место назначения главным образом водными путями.
Во второй половине 19 ст. в Галичине и Буковине началось строительство железных дорог с широкими и узкими колеями. С 1885 по 1898 г. экспорт лесоматериалов из Галичины и Буковины увеличился в 13 раз
Промышленные отрасли лесного комплекса сформировались на территории Украины в 19 ст. В это время исполосована территория Украины и ее экономический потенциал были подчинены интересам иностранных государств.
Леса Западной Украины разделялись на государственные, частные и общинные. При этом на территории Галичины, Буковины и Закарпатья, государственные леса составляли 30%, частные - 62, общинные - 8%. Леса этого региона на то время характеризовались достаточно высокой производительностью, Ежегодный прирост древесины составлял 6150 тыс. м3. Однако слабо развитая сеть путей сполучання не давала возможность осуществлять равномерную эксплуатацию лесов.
Поэтому в первую очередь вырубали наиболее производительные насаждения в бассейнах год, доставляя древесину в место назначения главным образом водными путями.
Во второй половине 19 ст. в Галичине и Буковине началось строительство железных дорог с широкими и узкими колеями. С 1885 по 1898 г. экспорт лесоматериалов из Галичины и Буковины увеличился в 13 раз
| Страницы: | 1 23 |